¿Cuáles son los principales perjuicios de esta infraestructura tan amada por políticos y automovilistas?
Este tipo de infraestructura vehicular refuerza un paradigma tradicional que prioriza el flujo de los autos sobre el flujo, la accesibilidad y seguridad de los peatones (ITDP, 2014).
1) Un puente es excluyente ya que impide que muchas personas puedan desplazarse por la ciudad de manera segura;
2) Requieren que los peatones recorran hasta el doble de distancia;
3) Un puente peatonal es una infraestructura antidemocrática puesto que prioriza al automóvil por encima de las demás formas de movilidad;