El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) presentó este jueves 23 de agosto en la Ciudad de México la información que contiene el “Diagnóstico de fondos federales para el transporte y la accesibilidad urbana”, una investigación de primer nivel que «pone en evidencia la tendencia nacional actual de favorecer inversiones para promover el uso del automóvil particular en las ciudades mexicanas». El documento, disponible para todo el público,»investiga cómo se han utilizado los recursos federales en relación a la promoción del transporte público, la infraestructura vial y la seguridad peatonal de la población en las principales zonas metropolitanas del país».
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De acuerdo al ITDP, la movilidad urbana es un tema prioritario de inversión para las ciudades, pues en total éstas destinaron casi 12 mil millones en 2011 de fondos federales en infraestructura vial, espacio público, transporte público e infraestructura ciclista y peatonal. No obstante, estas inversiones son inequitativas, ya que en promedio el 76.2% de los recursos fue destinado a inversiones para promover el uso del automóvil particular (ampliación y mantenimiento de vialidades) que desplaza sólo el 30% de los viajes. Mientras tanto, el transporte público sólo recibe el 11%; la inversión en infraestructura peatonal es de sólo 3% y a la infraestructura ciclista sólo se destina un 0.4% de los recursos en movilidad.
